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上海地铁12号16号线试运营且看16号线线路图

2021-11-17 来源:长沙机械信息网

上海地铁12号16号线试运营 且看16号线线路图

上海地铁宣布,继今年11号线花桥段和二期先后建成通车后,地铁12号线(天潼路站-金海路站)、16号线(罗山路站-滴水湖站)也将于29日起正式载客试运营。至此,上海地铁全网运营线路总长首超500公里,增至538公里(329座车站),位居世界第一,另外还有29公里的磁浮线。

上海地铁12号16号线试运营且看16号线线路图

上海地铁12号16号线试运营 且看16号线线路图

沪地铁全网最快的线路

16号线西起罗山路、东至滴水湖共11座车站,运营线路全长52公里,沿途经浦东新区原南汇周康中心镇等,直抵临港新城,在上海市郊与中心城之间建立起了快速交通。16号线换乘车站1座,即罗山路站,与11号线互联互通。由于设置了越行轨道,16号线是上海地铁首条具备开行快、慢车的运营线路。

开通之初,16号线在工作日高峰时段安排开行站站停的普通车和中途只停2站的越行大站车两种运行方式,列车车厢内LCD显示屏上也会显示该趟列车是“普通车”还是“大站车”。工作日平峰时段和非工作日全天则只开行站站停的普通车。大站车除终点站罗山路、滴水湖站外,中途停靠的2站为新场站和惠南站。经测算,16号线普通车全程单向耗时约50分钟,大站车约38分钟。罗山路、新场、惠南3个站普通车与大站车同站候车,但滴水湖站普通车与大站车候车站台不同,需看清导向标识。

16号线也是上海地铁全网最快的线路。在其初期的实际运营中,包括停站时间也算在内的列车旅行速度,普通车60公里/小时,大站车可以达到80公里/小时(通常轨交列车运行的平均速度为30至40公里/小时)。另外,16号线全线的运营时间为6:00-22:58,罗山路往滴水湖方向首班车6:00,末班车22:00;滴水湖往罗山路方向首班车6:00,末班车22:00。16号线工作日高峰时段列车运行的平均间隔为10分钟左右。其中,普通车全天运行间隔约20分钟;大站车运行间隔同样为20分钟。

地铁管理部门透露,未来,16号线还可根据客流的实际,安排开行终点至终点的直达车。此外,在今后运营过程中,如果出现延误情况,大站车可能会改为普通车,普通车也可能会改为大站车。

第七条越江地铁

12号线(一期)东起金海路西至天潼路,共15座地下车站,运营线路全长19公里,有3座车站可与其他线路进行“一票换乘”,其中巨峰路站可与6号线换乘,大连路站与4号线换乘,天潼路站与10号线换乘。作为网络东北的直径线,该线强化了中心区向外围的交通辐射功能。

据介绍,12号线采用与1、2号线一样的A型车,6节编组,每节一般可载乘客310人。开通试运营后,全线的运营时间为6:00-22:55。金海路站往天潼路站首班车为6:00,末班车为22:00;天潼路站往金海路站首班车为6:00,末班车为22:20。

12号线开通试运营后,工作日早晚高峰时段列车线路开行大小交路,天潼路站-巨峰路站,列车运营间隔为5分钟;巨峰路-金海路站,列车运营间隔时间为10分钟。而工作日平峰时段,天潼路站-金海路站,列车运营间隔为10分钟;双休日高峰时段(8:00-19:00)天潼路站-金海路站,列车运营间隔为8分钟。

地铁管理部门分析,作为上海地铁中第七条越江线路,12号线与6号线等线路在部分区段形成了显著的替运效应。预计随着12号线的开通,将有效地缓解6号线北段早高峰巨大的客流压力,使巨峰以北附近的居民又多了一条出行优选方案,且12号线A型车比6号线的C型车运量更大。此外,为解决“最后一公里”,地面公交配套也已就绪。交通主管部门在12号线、16号线沿线原有公交线路基础上,新辟、调整了31条公交线路,保证每个地铁站点都有公交接驳,每个地铁站点周边至少有1条公交线路与地铁首末班车时间相配套。

“城市轨道交通总规模还不够”

12、16号线通车后,上海地铁网络通车里程将达到538公里,但我们必须看到,地铁只是城市轨道交通的一种制式,而不是城市轨道交通的全部。就城市轨道交通而言,上海仍有着很大发展空间。

根据《城市轨道交通研究》2013年第二期“2012年中国城市轨道交通运营里程统计表”,截至2012年底,我国内地共有17个城市64条城市轨道交通线路投入运营,运营里程总计1984.4公里。但与国外大城市相比,当前我国17个城市轨道交通运营里程的总和还比不上东京、纽约等国际大城市中的任何一个城市的轨道交通规模。

城市轨道交通包含着多种制式,有地铁、轻轨、单轨、自动导向系统、有轨电车、磁浮、市郊铁路等等。同济大学孙章教授告诉记者,我国的“地铁”成为“城市轨道交通”的代名词,这是由于统计口径的差异造成的,其背后还有历史原因及管理体制的原因。

在国外,“地铁”仅仅特指建在市中心区地下的“狭义地铁”,并不包括建在城区和郊区的地面或高架上的线路。

比如东京市中心区的地铁总长290多公里,而在市区及郊区跑的线路(日本称之为公交化“普通铁路”)共有1846公里;纽约市中心区的地铁总长370多公里,而它的市郊铁路(美国称之为“通勤铁路”)共有3630公里。

城市轨道交通具有绿色环保、方便快捷和安全等特点,已成为国际上很多大城市最重要的公共交通工具。目前,8号线三期的胶轮路轨、松江的有轨电车等已经规划。“像上海现有的磁浮、金山铁路都应该纳入城市轨道交通的范畴。”孙章表示。

地铁管理部门分析,作为上海地铁中第七条越江线路,12号线与6号线等线路在部分区段形成了显著的替运效应。

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